Jack BUSHMAN Remorque TT & Tente de Toit James BAROUD
TROOPER 1200 XW remorque militaire reconditionnée
La TROOPER 1200 XW est une remorque militaire "Type BANTAM" reconditionnée par Jack BUSHMAN.
Selon les arrivages la remorque "Type Bantam" peut être une Bantam ou une Willys, Polynorm, Genève, Million-Guiet, Hotchkiss, Luther Jordan.
Selon les pays, les années de production, nous ne pouvons garantir que la remorque "Type Bantam" soit une authentique Bantam.
La remorque 1/4 de Tonne est très appréciée par ses utilisateurs pour sa solidité, sa capacité de charge, ses aptitudes en usage tout terrain.
La remorque militaire "Type BANTAM" est complètement révisée.
Elle est équipée d'un éclairage routier 12 volt ampoules et d'une prise DIN 7 broches. Elle est livrée avec son timon d'origine avec son anneau OTAN.
La remorque TROOPER est à partir de 1990 € HT
TROOPER 1200 XW remorque militaire reconditionnée
Historique:
Elle fut crée pour les besoins de la guerre en 1942 sous le nom de BANTAM T3 à environ 150000 exemplaires. La remorque "1/4 Tonne" a été utilisée par les armées Américaine et Française dans le but de transporter des chargements pouvant atteindre 250 kilos de charge en tout terrain et 450 kilos sur route.
Fiche technique:
Modèle : 1/4 Tonne
Essieux : essieu tout-terrain
Suspension : lames et amortisseurs
Pneumatiques : 600 R 16
Frein : à main
Longueur : 2,750 m
Largeur : 1,422 m
Hauteur : 1,010 m
Poids à Vide : 250 kgs
Poids Total en Charge : 500 kgs
Préparation de base:
La remorque militaire "Type BANTAM" est révisée.
Elle est équipée d'un éclairage routier 12 volt ampoules et d'une prise DIN 7 broches. Elle est livrée avec son timon d'origine et son anneau OTAN.
Soit l'ensemble 1990 €
En option sur la Trooper:
En option :
– Équipement d'un éclairage routier 12 volt LED + supports en alu et d'une prise DIN 13 broches : 490 €
– Préparation et peinture de la caisse et des accessoires à la couleur de votre choix : 790 €
– Installation du pneu de secours avec son support à l'avant ou à l’arrière de la remorque : 190 €
– Capot en aluminium simple avec charnières et serrures : 1390 €
– Ouverture et installation d'une porte arrière avec charnières et serrures : 590 €
– Capot renforcé en alu avec charnières et serrures et des gouttières pour fixer des barres de toit : 1500 €.
– Caisson en aluminium installé sur timon de 1200mm : 590 €
– Timon en acier de 1200 mm avec une tête d'attelage de 750kg : 990 €
– Installation de deux béquilles réglable à l’arrière de la TROOPER + supports en acier : 190 €
– Installation d'un support de jerrycan + 1 jerrycan de 10 litres : 190 €
– Kit barres de toit Jack BUSHMAN (2barres de toit en alu + 4 fixations en acier) 490 €
– Fabrication et installation de 2 arceaux démontables pour la fixation d'une tente de toit : 790 €
– Installation d'une roue jockey : 90 €
– Installation d'un kit électrique bivouac VICTRON : avec un coupleur séparateur, un chargeur de batterie,
une batterie décharge lente 90 A, une commande SCHEIBER, sortie 12 V et 5 V,
un disjoncteur différentiel, une prise P 17 : 2500 €
– Installation d'un kit eau avec un réservoir de 50 litres + pompe Surflo 10 l/m et douchette extérieure : 790 €
Trooper équipée d'une tente de toit Vision 180 James BAROUD
– La TROOPER peut est équipée d'une tente de toit Vision 180 James BAROUD : sur devis
C'est la tente la plus légère du monde en raison de sa structure tout alu avec couche isolante à l'intérieur, sans besoin de double toit.
La vision 180 a une vue panoramique 360º mais aussi une capacité:
2 personnes adultes + 2 enfants ou 3 personnes adultes, une ouverture assistée, une échelle télescopique, une couverture en PVC et 6 grandes fenêtres avec moustiquaires, toile alumisée...
La tente Vision est totalement innovante. Son ouverture et sa fermeture est semi-automatique, assistées par vérins, ce qui lui donne une facilité et un confort d'utilisation.
Sa structure est en aluminium et une couche isolante est intégrée dans le plancher.
Les rails de fixations sous le plancher, permettent de poser la tente sur une galerie de remorque, et de l'ouvrir en position latérale droite ou gauche, ou arrière.
